截至(zhi)2017年(nian)6月底，全國融資租賃(lin)企業總(zong)數約為8218家，較上(shang)年(nian)底的7136家，定(ding)比增長15.2%。

首(shou)先了解下(xia)國內融(rong)資租(zu)賃(lin)公司(si)的(de)分類，租(zu)賃(lin)分為融(rong)資租(zu)賃(lin)和(he)(he)經營性租(zu)賃(lin)，目前國內融(rong)資租(zu)賃(lin)公司(si)主要分外商投資租(zu)賃(lin)公司(si)、金融(rong)租(zu)賃(lin)公司(si)和(he)(he)內資租(zu)賃(lin)公司(si)，其監管機構和(he)(he)業務范圍不同。

本文主要討論不同融資租(zu)賃公司對不動產標的(de)物(wu)的(de)態度，首先看下相關管(guan)理辦(ban)法：

1、2007年施(shi)行的(de)《金融租(zu)賃公司管理辦法》中明確，“適用(yong)于(yu)融資(zi)租(zu)賃交易的(de)租(zu)賃物(wu)為固定資(zi)產(chan)”。

2、商務部2005年通過(guo)的《外商投(tou)資(zi)租賃(lin)業管理辦法(fa)》中第六(liu)條規定租賃(lin)財產包括：

（一）生產設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、通信設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、醫療(liao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、科研設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、檢驗(yan)檢測設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、工程(cheng)機械設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、辦公(gong)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)等各類動(dong)產；

（二）飛機(ji)、汽(qi)車、船舶(bo)等各類交通工(gong)具；

（三）本條（一(yi)）、（二(er)）項所述動產(chan)(chan)(chan)和(he)交(jiao)通(tong)工具附帶的(de)軟件、技術等(deng)無(wu)形資(zi)產(chan)(chan)(chan)，但附帶的(de)無(wu)形資(zi)產(chan)(chan)(chan)價值不(bu)得超過租賃財(cai)產(chan)(chan)(chan)價值的(de)二(er)分之一(yi)。

3、2012年8月中旬，商務部發(fa)布(bu)了《內資(zi)(zi)融資(zi)(zi)租(zu)賃企業管理(li)辦(ban)法（征(zheng)求意見(jian)稿(gao)）》。該《征(zheng)求意見(jian)稿(gao)》第三(san)條中關于融資(zi)(zi)租(zu)賃的(de)標的(de)物(wu)(wu)是(shi)這樣規定的(de)：“本法所稱的(de)租(zu)賃物(wu)(wu)為(wei)可自由流(liu)(liu)通的(de)非消耗物(wu)(wu)。法律(lv)禁止流(liu)(liu)通或者限(xian)制流(liu)(liu)通的(de)物(wu)(wu)不應作為(wei)融資(zi)(zi)租(zu)賃交易的(de)標的(de)物(wu)(wu)。”

根據以(yi)上三條規定，可以(yi)看(kan)出不同融資租賃(lin)公司操(cao)作租賃(lin)標的(de)(de)物的(de)(de)范圍是不一樣的(de)(de)。

第一、很多金融租賃(lin)公司的(de)理解(jie)就是租賃(lin)物可以包(bao)括不動(dong)產。固(gu)定(ding)資產是會計(ji)上的(de)資產概(gai)念，包(bao)括動(dong)產和(he)不動(dong)產兩大類。具體(ti)來(lai)說，固(gu)定(ding)資產包(bao)括指企業使用期限(xian)超(chao)過1年的(de)房(fang)屋、建筑物、機器、機械、運輸工(gong)具以及(ji)其他與生產、經營有關的(de)設備、器具、工(gong)具等。

第(di)二、外商(shang)投資融資租(zu)賃(lin)公司(si)的(de)租(zu)賃(lin)標的(de)物范(fan)圍(wei)相對來說比較窄(zhai)了，不能涉足不動產。

第三、關于內資(zi)融(rong)資(zi)租賃(lin)公司，目前(qian)雖然沒有正式的管(guan)理辦(ban)法出(chu)(chu)臺，但(dan)是(shi)從其管(guan)理辦(ban)法征求意見可以看出(chu)(chu)內資(zi)融(rong)資(zi)租賃(lin)企業的租賃(lin)資(zi)產(chan)(chan)(chan)包括了房屋、公路(lu)、鐵路(lu)及相關設施等不動產(chan)(chan)(chan)，而外商投資(zi)融(rong)資(zi)租賃(lin)管(guan)理辦(ban)法中租賃(lin)資(zi)產(chan)(chan)(chan)明確規定不含有不動產(chan)(chan)(chan)。

關于(yu)地產等不動產融資(zi)租賃(lin)的開(kai)展(zhan)情況

由于(yu)《融資租賃法》遲遲未出(chu)臺，目前行(xing)業內對融資租賃中租賃物的界定并沒(mei)有統一。

此(ci)前，不少金融租賃公(gong)(gong)司(si)開展了不動(dong)產的融資(zi)租賃業(ye)(ye)務，該業(ye)(ye)務甚至成為(wei)一些金融租賃公(gong)(gong)司(si)的支(zhi)柱性(xing)業(ye)(ye)務。

在這種融資模式中，融資租(zu)賃(lin)公司通過(guo)外包建筑(zhu)等方(fang)式購得房產，然后租(zu)給(gei)有(you)需求的(de)企業，幾年租(zu)賃(lin)期結束后再將(jiang)所有(you)權轉(zhuan)讓給(gei)企業。這也成(cheng)為一些(xie)企業盤活(huo)資金的(de)重(zhong)要方(fang)式。

不過目前(qian)房地產租賃還沒有進入到住宅(zhai)，一般(ban)是商業物業。多位融資租賃公司人士證實，在(zai)北京等城(cheng)市，有不少商業物業都實行了這(zhe)種融資租賃模式。

不(bu)動(dong)產融資租賃面(mian)臨(lin)的問題(ti)

第一、不(bu)動產融資租賃合(he)同可能無(wu)效

雖然全國人(ren)大財(cai)經(jing)委曾經(jing)公(gong)布過《融(rong)(rong)資(zi)(zi)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)法草案》，但(dan)(dan)后(hou)來的(de)政策趨勢是先不出(chu)臺融(rong)(rong)資(zi)(zi)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)法律，而(er)是由最(zui)高(gao)人(ren)民(min)法院出(chu)臺相關司(si)法解釋(shi)(shi)。與此同時，《最(zui)高(gao)人(ren)民(min)法院關于審理融(rong)(rong)資(zi)(zi)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)合(he)(he)同糾紛案件適用法律若干問題的(de)司(si)法解釋(shi)(shi)(討論稿(gao))》也(ye)多次下發至融(rong)(rong)資(zi)(zi)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)行業內征求意(yi)見(jian)。而(er)在上(shang)述討論稿(gao)中，多種情況下能(neng)(neng)(neng)夠(gou)確認融(rong)(rong)資(zi)(zi)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)合(he)(he)同無(wu)(wu)效，其(qi)中包(bao)括(kuo)“以(yi)(yi)房(fang)屋等不動產(chan)或者(zhe)僅以(yi)(yi)無(wu)(wu)形資(zi)(zi)產(chan)為租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)物訂立融(rong)(rong)資(zi)(zi)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)合(he)(he)同，但(dan)(dan)動產(chan)作為租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)物附合(he)(he)于不動產(chan)的(de)除外”。也(ye)就是說(shuo)，該討論稿(gao)事(shi)實上(shang)否(fou)定(ding)了不動產(chan)可(ke)以(yi)(yi)作為融(rong)(rong)資(zi)(zi)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)物。如果合(he)(he)同無(wu)(wu)效，金融(rong)(rong)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)所購的(de)房(fang)產(chan)將可(ke)能(neng)(neng)(neng)無(wu)(wu)法交付(fu)，抵質押擔(dan)保也(ye)可(ke)能(neng)(neng)(neng)無(wu)(wu)效，租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)的(de)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)債權(quan)將有懸(xuan)空(kong)危險。

第二、不動(dong)產(chan)融(rong)資租(zu)賃稅負較(jiao)重

目前，稅(shui)務(wu)部門沒有直接否定(ding)不(bu)(bu)動產租賃(lin)(lin)(lin)的(de)(de)有效性，只是采用不(bu)(bu)支持的(de)(de)態度(du)。不(bu)(bu)動產是否能作為融資租賃(lin)(lin)(lin)物，銀監會和(he)最高(gao)法院對此的(de)(de)界定(ding)還有差異(yi)之時，來自稅(shui)務(wu)部門的(de)(de)政策信號(hao)也(ye)對當(dang)前不(bu)(bu)動產租賃(lin)(lin)(lin)業務(wu)不(bu)(bu)利。

2011年11月18日，國稅總(zong)局(ju)在上海(hai)啟動了《營(ying)(ying)業(ye)(ye)稅改(gai)增(zeng)值(zhi)(zhi)稅改(gai)革試(shi)(shi)點方案》，在今年上海(hai)交通(tong)運輸業(ye)(ye)和(he)部(bu)分(fen)服務(wu)(wu)業(ye)(ye)的試(shi)(shi)點中，由于原來(lai)的營(ying)(ying)業(ye)(ye)稅無論盈虧都(dou)需(xu)要交納(na)，而增(zeng)值(zhi)(zhi)稅只(zhi)(zhi)對增(zeng)值(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)征稅，這項(xiang)試(shi)(shi)點一般(ban)被認(ren)為(wei)能較好(hao)解決重復征稅的問(wen)題，降低企業(ye)(ye)的稅收(shou)負擔。特別是(shi)(shi)“營(ying)(ying)改(gai)增(zeng)”后，有形動產租賃(lin)(lin)也被納(na)入服務(wu)(wu)業(ye)(ye)范疇，只(zhi)(zhi)征收(shou)增(zeng)值(zhi)(zhi)稅，同時一般(ban)納(na)稅人還能享(xiang)受(shou)實(shi)際征收(shou)3%以上部(bu)分(fen)即(ji)征即(ji)退的政策優(you)(you)惠。但有形動產的范疇明顯不(bu)包括不(bu)動產、無形資產、股(gu)權(quan)等資產，租賃(lin)(lin)公司如果要繼續(xu)開展不(bu)動產租賃(lin)(lin)，將不(bu)能享(xiang)受(shou)稅收(shou)優(you)(you)惠，需(xu)要繼續(xu)征收(shou)17%的增(zeng)值(zhi)(zhi)稅。不(bu)過，無論是(shi)(shi)稅務(wu)(wu)部(bu)門(men)不(bu)支持，最高院不(bu)承(cheng)認(ren)合(he)同有效，還是(shi)(shi)銀(yin)監會直接的業(ye)(ye)務(wu)(wu)叫停，不(bu)動產租賃(lin)(lin)仍(reng)然是(shi)(shi)一個很(hen)糾(jiu)結的問(wen)題。

值得注意的是，由于商(shang)務部監(jian)管(guan)的租賃公司(si)不在銀監(jian)會監(jian)管(guan)之列，在最(zui)高法(fa)院(yuan)出(chu)臺最(zui)終解(jie)釋確認合同有效性問題之前(qian)，這些(xie)公司(si)仍然可(ke)以(yi)合規開展不動產(chan)租賃業務，只是“營改增”后(hou)對于租賃公司(si)來說(shuo)，17%的增值稅會影響資金成本。

第三、契稅問題

財(cai)政部(bu)國家(jia)稅(shui)(shui)務總(zong)局在2012年12月發文(wen)《關(guan)于(yu)企業(ye)以售后回(hui)租方式進行融資等(deng)有(you)關(guan)契稅(shui)(shui)政策的(de)通知(zhi)》中第一條：“對金融租賃公(gong)司開展售后回(hui)租業(ye)務，承受(shou)承租人房(fang)屋、土地(di)權屬的(de)，照章征稅(shui)(shui)。對售后回(hui)租合同期(qi)滿，承租人回(hui)購原房(fang)屋、土地(di)權屬的(de)，免征契稅(shui)(shui)。”

金融(rong)租(zu)賃公司從事房(fang)地產租(zu)賃業務(wu)被(bei)叫停

正當(dang)金融(rong)(rong)租賃(lin)公(gong)司如(ru)(ru)火如(ru)(ru)荼開展地產(chan)等不動(dong)產(chan)融(rong)(rong)資(zi)租賃(lin)業務時，突然被銀(yin)(yin)監會“委婉叫停”，銀(yin)(yin)監會的叫停一是(shi)防止(zhi)房地產(chan)行(xing)業在銀(yin)(yin)行(xing)、信托等渠(qu)道外，再新(xin)增一條規模不易控(kong)制的融(rong)(rong)資(zi)渠(qu)道。另外，作為金融(rong)(rong)企業，房地產(chan)標的在租賃(lin)期間(jian)所有(you)權(quan)歸租賃(lin)公(gong)司，容(rong)易異化(hua)成不動(dong)產(chan)投資(zi)，違背銀(yin)(yin)行(xing)業金融(rong)(rong)機構的相關規定。

不(bu)過，商務部監管(guan)的(de)外(wai)商投資租賃(lin)公司和內資試點租賃(lin)公司并不(bu)在(zai)此次叫(jiao)停之列(lie)。但是(shi)國內操(cao)作地產等不(bu)動產融資租賃(lin)業務的(de)大多是(shi)金融租賃(lin)公司，內資試點租賃(lin)公司很少(shao)涉足(zu)。在(zai)銀監會窗口(kou)指(zhi)導(dao)叫(jiao)停銀行系租賃(lin)公司這項業務后，目前新增不(bu)動產租賃(lin)業務幾乎處(chu)于停滯狀態。

不(bu)動(dong)產融資租賃未來發展動(dong)向

商建發[2004]560號文件《關于從(cong)事(shi)(shi)融(rong)資(zi)租賃業(ye)務(wu)(wu)有關問題的(de)(de)(de)通知(zhi)》中(zhong)第三條：“內資(zi)融(rong)資(zi)租賃公(gong)(gong)司各(ge)省、自治區、直轄市(shi)、計劃單列市(shi)商務(wu)(wu)主(zhu)管(guan)部(bu)門可以根據本地(di)區租賃行業(ye)發展的(de)(de)(de)實(shi)際情況，推薦一至兩家從(cong)事(shi)(shi)各(ge)種(zhong)先進或適(shi)用的(de)(de)(de)生產、通信(xin)、醫療、環保(bao)、科研等設(she)備，工(gong)程(cheng)機械及交(jiao)通運輸(shu)工(gong)具（包括飛機、輪船、汽車(che)等）租賃業(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)企業(ye)參(can)與試點工(gong)作。”事(shi)(shi)實(shi)上，一開始內資(zi)融(rong)資(zi)租賃企業(ye)的(de)(de)(de)經(jing)營范(fan)(fan)圍(wei)(wei)是(shi)參(can)照外(wai)資(zi)公(gong)(gong)司確定(ding)的(de)(de)(de)，但是(shi)隨著審批范(fan)(fan)圍(wei)(wei)擴大，業(ye)務(wu)(wu)范(fan)(fan)圍(wei)(wei)也在不斷地(di)調整(zheng)。事(shi)(shi)實(shi)上，在《征求意見稿》發布前(qian)，內資(zi)融(rong)資(zi)租賃企業(ye)的(de)(de)(de)租賃范(fan)(fan)圍(wei)(wei)早已經(jing)遠遠超出外(wai)資(zi)同行的(de)(de)(de)水平。

由(you)(you)于(yu)地(di)方(fang)融(rong)資(zi)(zi)(zi)平(ping)臺在銀行的信貸規模(mo)壓縮(suo)，融(rong)資(zi)(zi)(zi)租賃成為(wei)地(di)方(fang)融(rong)資(zi)(zi)(zi)平(ping)臺重要的替代來源，其中(zhong)道路、橋梁等能夠獲得穩(wen)定現(xian)金流收入(ru)(ru)的市政(zheng)資(zi)(zi)(zi)產是非(fei)常好的售后回租標的物(wu)。《征求意見稿(gao)》中(zhong)關于(yu)“可自由(you)(you)流通的非(fei)消(xiao)耗物(wu)”為(wei)不動產融(rong)資(zi)(zi)(zi)清除障礙(ai)。一位業內(nei)(nei)人士對此評(ping)論：僅(jin)此一點(dian)，目前(qian)將會鼓(gu)勵更多的投資(zi)(zi)(zi)者愿意進入(ru)(ru)內(nei)(nei)資(zi)(zi)(zi)融(rong)資(zi)(zi)(zi)租賃公司行列。

租賃(lin)界人士認為(wei)，在德國(guo)、韓(han)國(guo)等國(guo)家(jia)，不動產(chan)租賃(lin)都是融資(zi)租賃(lin)的對象，國(guo)內不動產(chan)租賃(lin)可(ke)以(yi)接受(shou)宏觀(guan)調控監管，控制融資(zi)規模和(he)節奏，甚(shen)至在稅收問題上區別對待。

不動產能否(fou)作為融資租賃標的物，很(hen)多爭議(yi)，搜集一些案例(li)，備查(cha)。

1、云南昆石高速公(gong)路售后回(hui)租

2009年5月22日(ri)，云南(nan)(nan)省(sheng)公路(lu)開發投資(zi)有限責任公司與深圳國(guo)銀金融租賃有限公司、國(guo)家開發銀行云南(nan)(nan)省(sheng)分行三(san)方，歷時近半年多的(de)云南(nan)(nan)昆明(ming)(ming)至石林高速公路(lu)融資(zi)租賃從意向到合同(tong)談(tan)判(pan)整個工作順利完成，并在昆明(ming)(ming)舉行了合同(tong)簽字儀(yi)式。

昆(kun)(kun)石高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)融資(zi)(zi)采(cai)用(yong)的(de)是固(gu)定資(zi)(zi)產(chan)售后回租(zu)模式，云南(nan)省(sheng)公(gong)(gong)路(lu)開發投資(zi)(zi)有限責任(ren)公(gong)(gong)司(si)(si)將(jiang)昆(kun)(kun)石高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)37.48億元(yuan)的(de)固(gu)定資(zi)(zi)產(chan)解出質押(ya)后，轉讓給國銀金(jin)融租(zu)賃公(gong)(gong)司(si)(si)，再由公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)5年(nian)內以(yi)同期銀行利率加上(shang)租(zu)賃費逐年(nian)等額回購(gou)。這(zhe)種融資(zi)(zi)模式既不改變公(gong)(gong)司(si)(si)對昆(kun)(kun)石公(gong)(gong)路(lu)的(de)管(guan)理和經營權，又能及時為(wei)公(gong)(gong)司(si)(si)籌集到(dao)大額建(jian)設資(zi)(zi)金(jin)，為(wei)在(zai)建(jian)(新建(jian))公(gong)(gong)路(lu)項目提供有效的(de)資(zi)(zi)金(jin)保障。

云(yun)(yun)南(nan)省(sheng)副省(sheng)長劉平表示(shi)，昆明至石林高速公路固(gu)定資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產開展(zhan)融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)租賃(lin)售后租回實(shi)現融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)37.48億(yi)元(yuan)，是目前國內(nei)最大的(de)一筆固(gu)定資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)產融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)業(ye)務，是融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)租賃(lin)行業(ye)的(de)首(shou)次創新，也是云(yun)(yun)南(nan)省(sheng)近年來交(jiao)(jiao)通基(ji)礎設(she)(she)施(shi)(shi)第(di)一筆獲得除銀(yin)行貸款以外的(de)融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)。這不僅為云(yun)(yun)南(nan)省(sheng)公路開發(fa)投資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)公司加快發(fa)展(zhan)提供了及時(shi)的(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)金供給，增(zeng)強了企業(ye)的(de)實(shi)力和影響(xiang)力。同時(shi)，也為交(jiao)(jiao)通基(ji)礎設(she)(she)施(shi)(shi)建設(she)(she)拓寬融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)渠(qu)道，優化資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)結構(gou)、降低資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)金成本(ben)和提高資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)運作能力，起到了良好的(de)示(shi)范(fan)作用，必將對省(sheng)公路開發(fa)投資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)公司的(de)發(fa)展(zhan)、對云(yun)(yun)南(nan)省(sheng)交(jiao)(jiao)通基(ji)礎設(she)(she)施(shi)(shi)的(de)融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)工作產生積極的(de)促進(jin)作用。

2、天津港保(bao)稅(shui)區(qu)工業廠房在建工程融資租賃(lin)

2009年11月23日電（記者陳杰(jie)）今天(tian)，天(tian)津(jin)市政府與海(hai)航(hang)集團(tuan)新(xin)階段全面戰略合作協議(yi)簽署，其中天(tian)津(jin)港(gang)保稅區管委會、海(hai)航(hang)集團(tuan)下屬(shu)天(tian)津(jin)渤海(hai)租賃公司、光大(da)銀行天(tian)津(jin)分行共同(tong)簽署了天(tian)津(jin)空客(ke)廠房融資租賃創新(xin)項(xiang)目合作協議(yi)。

根據協議，渤(bo)海租(zu)賃(lin)公司(si)以36.3億(yi)元人民幣(bi)從天(tian)(tian)(tian)(tian)津空客A320飛機總(zong)裝線(xian)廠房(fang)(fang)建(jian)設(she)單位天(tian)(tian)(tian)(tian)津港(gang)保(bao)稅區(qu)投資公司(si)，買下其11萬平方米廠房(fang)(fang)的(de)產權(quan)，租(zu)賃(lin)給(gei)天(tian)(tian)(tian)(tian)津港(gang)保(bao)稅區(qu)投資公司(si)，租(zu)賃(lin)期15年，不(bu)影響天(tian)(tian)(tian)(tian)津空客總(zong)裝公司(si)的(de)使用和生(sheng)產。光大銀(yin)行天(tian)(tian)(tian)(tian)津分行為渤(bo)海租(zu)賃(lin)公司(si)提(ti)供(gong)資金支撐。這(zhe)是(shi)天(tian)(tian)(tian)(tian)津首例(li)工業(ye)廠房(fang)(fang)在建(jian)工程的(de)融(rong)(rong)資租(zu)賃(lin)業(ye)務，也(ye)是(shi)天(tian)(tian)(tian)(tian)津濱海新(xin)區(qu)近年金融(rong)(rong)創新(xin)完成的(de)最大一筆基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)融(rong)(rong)資租(zu)賃(lin)業(ye)務，創新(xin)了我國基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)租(zu)賃(lin)的(de)商業(ye)模式，開拓了國內(nei)租(zu)賃(lin)業(ye)的(de)經營領域。

3、天津保稅區辦公大(da)樓售(shou)后(hou)回租

中央(yang)電視臺2010年(nian)(nian)6月18日(ri)《新聞(wen)聯(lian)播》《天(tian)(tian)(tian)津:金融創新推動地方經濟發展》報道：天(tian)(tian)(tian)津渤海租賃(lin)向天(tian)(tian)(tian)保(bao)投(tou)資(zi)（天(tian)(tian)(tian)津保(bao)稅區國資(zi)公司）購(gou)買(mai)天(tian)(tian)(tian)津保(bao)稅區空港物流(liu)加工區投(tou)資(zi)服務中心大樓，出租給天(tian)(tian)(tian)津港保(bao)稅區管理委員會及(ji)天(tian)(tian)(tian)保(bao)投(tou)資(zi)（第二承租方），項目金額為(wei)(wei)8億元，起租日(ri)為(wei)(wei)2009年(nian)(nian)4月27日(ri)，租賃(lin)期限(xian)為(wei)(wei)20年(nian)(nian)。

4、天津薊縣城市道路(lu)售后回租

渤海租賃向天(tian)津廣成宏(hong)凱園區(qu)開發(fa)有限(xian)(xian)公司購買天(tian)津市薊縣濱河大街彎線段(duan)（中昌路(lu)-四中路(lu)口）道路(lu)中部分全長(chang)3.329公里的路(lu)段(duan)出租給薊縣人民政府，項目金(jin)額為(wei)1.875億元(yuan)，起租日為(wei)2010年1月4日，租賃期限(xian)(xian)為(wei)7年。

5、武漢(han)城市交通設施售后回租

2008年11月，武漢地(di)鐵集團與工(gong)銀金(jin)融(rong)(rong)租(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司簽(qian)訂了20億(yi)元人(ren)民幣融(rong)(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)協議，將武漢地(di)鐵1號線一期(qi)核心運(yun)營設備（包括機車等）所(suo)有(you)權(quan)，以20億(yi)元人(ren)民幣的價格(ge)和15年期(qi)限讓渡給工(gong)銀金(jin)融(rong)(rong)租(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司。在(zai)此(ci)期(qi)間，武漢地(di)鐵集團仍然(ran)保留經營、使(shi)用權(quan)，但需向金(jin)融(rong)(rong)租(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司支付租(zu)(zu)金(jin)，到期(qi)后(hou)可按殘值(zhi)回購所(suo)有(you)權(quan)。這在(zai)我(wo)省大(da)額金(jin)融(rong)(rong)租(zu)(zu)賃(lin)業務(wu)中(zhong)(zhong)尚(shang)屬首例，在(zai)全國的軌道交通建設中(zhong)(zhong)，使(shi)用金(jin)融(rong)(rong)租(zu)(zu)賃(lin)的方(fang)式融(rong)(rong)資亦(yi)屬首次。

6、武漢以路(lu)橋為標的物的售后回租

2009年12月，武漢城投(tou)公司(si)與工銀金(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)租(zu)(zu)賃(lin)公司(si)簽訂了200億(yi)元資(zi)(zi)(zi)產(chan)融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)(zi)租(zu)(zu)賃(lin)戰略合作協議及60.43億(yi)元城建(jian)資(zi)(zi)(zi)產(chan)（五橋(qiao)(qiao)一路）(分別為：長(chang)江二橋(qiao)(qiao)、月湖橋(qiao)(qiao)、晴(qing)川橋(qiao)(qiao)、白沙洲大橋(qiao)(qiao)、長(chang)豐(feng)橋(qiao)(qiao)和57公里三(san)環線，累(lei)計(ji)道(dao)路長(chang)度67公里，均由城投(tou)集團運營管理)融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)(zi)租(zu)(zu)賃(lin)合同(tong)。其中60.43億(yi)元融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)(zi)租(zu)(zu)賃(lin)資(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)目前已全部到位，綜合成本(ben)約(yue)5.71%，融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)(zi)期限(xian)(xian)15年。本(ben)次融(rong)(rong)(rong)資(zi)(zi)(zi)租(zu)(zu)賃(lin)合同(tong)的(de)簽訂，開創了市城投(tou)公司(si)大規模(mo)、長(chang)期限(xian)(xian)、低成本(ben)籌集項目資(zi)(zi)(zi)本(ben)金(jin)(jin)之先河，有(you)效緩解了城建(jian)資(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)的(de)結構性矛盾。

工銀(yin)租(zu)(zu)賃(lin)聯(lian)(lian)合(he)其他租(zu)(zu)賃(lin)公司(si)出資購買武(wu)(wu)漢(han)四座大(da)橋并出租(zu)(zu)給武(wu)(wu)漢(han)市(shi)人(ren)民政府(fu)城(cheng)市(shi)建設(she)基金管理(li)辦公室和武(wu)(wu)漢(han)市(shi)城(cheng)市(shi)建設(she)投資開發集(ji)團有限公司(si)組成(cheng)的聯(lian)(lian)合(he)承租(zu)(zu)人(ren)，項目金額為(wei)18億元，起租(zu)(zu)日(ri)為(wei)2010年3月29日(ri)，租(zu)(zu)賃(lin)期限為(wei)15年。

7、舟山在建(jian)碼頭融(rong)資租賃

渤海租(zu)賃向舟山同基船(chuan)業有限公(gong)(gong)司(si)購買其在建(jian)船(chuan)塢碼(ma)頭構筑(zhu)物及設備，回租(zu)給舟山同基船(chuan)業有限公(gong)(gong)司(si)使用。項目(mu)金額為10億元，起租(zu)日為2009年11月4日.

8、湖(hu)南(nan)岳陽(yang)城市道路融資租賃(lin)

《中國航空報》2010年(nian)9月16日報道(dao)：2009年(nian)年(nian)底，湖南(nan)省岳陽市(shi)政(zheng)府(fu)規劃投資1.4億元修筑城(cheng)市(shi)南(nan)環線道(dao)路，岳陽市(shi)政(zheng)府(fu)通過中航工(gong)業租(zu)賃，以道(dao)路為(wei)租(zu)賃標的物，迅(xun)速籌集了急需的建設資金。

9、城市基礎設施BOT項目(mu)融(rong)資租賃(lin)

2010年年初，中航(hang)工業租(zu)賃(lin)參與了城市(shi)污染治理的(de)(de)市(shi)場(chang)化運(yun)作(zuo)，與亞(ya)洲環(huan)保(bao)控股(gu)有限公司就設備價值7000萬(wan)元的(de)(de)污水處理系統進行了項目合作(zuo)，通(tong)過為政(zheng)府投資工程中的(de)(de)BOT項目提供融(rong)資租(zu)賃(lin)服務，以(yi)創新模式解決地方政(zheng)府融(rong)資問題。