2013年(nian)9月26日電：26日，笫二屆“中國(guo)航空金(jin)融(rong)發展(zhan)（東疆）國(guo)際論(lun)壇(tan)”開幕，國(guo)銀(yin)金(jin)融(rong)租賃有限公司董事長王翀出席并發表主旨演講。

    王翀介(jie)紹，國(guo)(guo)家開發(fa)銀行(xing)(xing)2008年注資(zi)控股國(guo)(guo)銀金(jin)融租賃(lin)，5年來，厚積薄(bo)發(fa)，實(shi)現了(le)跨越式發(fa)展：公(gong)司資(zi)產規模連續(xu)五年保持(chi)行(xing)(xing)業第一，業務多(duo)元化和差異化的發(fa)展格局基本形成，建(jian)立了(le)航空、船舶、車(che)輛(liang)、工程(cheng)機械、基礎設(she)施、企(qi)業設(she)備租賃(lin)等(deng)多(duo)行(xing)(xing)業的發(fa)展、多(duo)產品共存、境內外并舉(ju)的租賃(lin)業務體系(xi)，并在多(duo)個業務領域持(chi)續(xu)引領行(xing)(xing)業發(fa)展。公(gong)司在業務快速發(fa)展的同(tong)時，經(jing)營管理水(shui)平和風險控制能(neng)力(li)取得(de)長足(zu)進步，競(jing)爭能(neng)力(li)與經(jing)營效益(yi)得(de)到了(le)顯著提(ti)升。

    他介(jie)紹，2001年，國(guo)銀租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)在國(guo)內(nei)率(lv)先(xian)開展飛(fei)機(ji)融資(zi)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)務(wu)；2006年，與東方航空開展了國(guo)內(nei)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公(gong)(gong)司(si)(si)第一(yi)(yi)(yi)架(jia)飛(fei)機(ji)經營(ying)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)項目，掀開了中國(guo)航空租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)務(wu)發展新(xin)的(de)一(yi)(yi)(yi)頁；2009年完成(cheng)國(guo)內(nei)第一(yi)(yi)(yi)單帶租(zu)(zu)約(yue)飛(fei)機(ji)資(zi)產包的(de)收購(gou)(gou)業(ye)務(wu)，并(bing)被世界航空金融雜志(zhi)授予年度最(zui)佳(jia)飛(fei)機(ji)交易榮(rong)譽；2010年，公(gong)(gong)司(si)(si)成(cheng)為第一(yi)(yi)(yi)家(jia)訂購(gou)(gou)國(guo)產C919大型客(ke)機(ji)的(de)金融租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公(gong)(gong)司(si)(si)。目前，公(gong)(gong)司(si)(si)已擁有各類飛(fei)機(ji)154架(jia)，飛(fei)機(ji)資(zi)產價(jia)值近400億元，排名全球第12位；客(ke)戶分布于(yu)20個國(guo)家(jia)和(he)地區的(de)37家(jia)航空公(gong)(gong)司(si)(si)。已建立深圳、上海保稅(shui)區、天津保稅(shui)區、愛爾蘭等4個境內(nei)外業(ye)務(wu)管理(li)平(ping)臺，初步實(shi)現了航空租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)務(wu)的(de)專業(ye)化(hua)、國(guo)際化(hua)。在團隊(dui)建設方面，公(gong)(gong)司(si)(si)在國(guo)內(nei)率(lv)先(xian)實(shi)施航空事業(ye)部(bu)制，形(xing)成(cheng)了涵蓋發展規(gui)劃、市(shi)場開拓、結構融資(zi)、技術評估、法律合規(gui)、資(zi)產管理(li)等多條塊的(de)專業(ye)人才競購(gou)(gou)和(he)管理(li)體系。

    王翀(chong)表示(shi)，作(zuo)為(wei)國(guo)(guo)(guo)家(jia)開發銀(yin)行控股子公(gong)司，國(guo)(guo)(guo)銀(yin)租賃(lin)長期以(yi)來(lai)秉(bing)承國(guo)(guo)(guo)家(jia)開發銀(yin)行“增強國(guo)(guo)(guo)力，改善(shan)民(min)生”的(de)宗(zong)旨，牢記、踐行服務中國(guo)(guo)(guo)民(min)主航(hang)(hang)空產(chan)業發展的(de)歷史使(shi)命。2003年以(yi)來(lai)，國(guo)(guo)(guo)銀(yin)租賃(lin)先后與(yu)中國(guo)(guo)(guo)商飛簽訂了35架(jia)(jia)國(guo)(guo)(guo)產(chan)飛機(ji)采購訂單；2011年響(xiang)應中央援疆號召，與(yu)南方航(hang)(hang)空合作(zuo)開展了20架(jia)(jia)ERJ190飛機(ji)的(de)購買和租賃(lin)項(xiang)目(mu)，定點投放到新(xin)疆以(yi)及周邊(bian)航(hang)(hang)線，以(yi)促進(jin)新(xin)疆經濟(ji)社會發展發揮了積極作(zuo)用。

    王翀認為(wei)，中(zhong)國(guo)租(zu)賃業經(jing)濟前幾年快速擴張后，已步入一個(ge)新(xin)的發展時期。據有關(guan)機(ji)構預測(ce)，未來20年內全(quan)(quan)球將(jiang)支付超過(guo)35，000架飛機(ji)，總(zong)值將(jiang)達4.8萬億美元，屆時，全(quan)(quan)球機(ji)隊規模相比2012年將(jiang)增長一倍，飛機(ji)總(zong)量(liang)將(jiang)達到41，000多架。到2032年，中(zhong)國(guo)將(jiang)成為(wei)僅次于美國(guo)的第二(er)大航(hang)空市場。